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领克01迎来中期改款,价格微涨但依旧具备高性价比

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钛媒体 2020-12-02 12:15 抢发第一评

作为领克家族的第一款车型,三年前推出的时候市场关注度极高,但是随着领克家族的产品阵容越来越丰富,领克01的热度显然被后续的产品抢了风头,直到这款产品迎来了全新的换代版本。

12月1日,领克旗下“新全球高端SUV”全新领克01正式上市,新车提供燃油、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式,共计发布五款车型,分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo,售价区间为17.98万-22.27万元。

作为领克品牌和CMA基础模块架构的首款产品,领克01在过去三年的时间里,累计销量近18万辆,从一个全新品牌的角度而言这个成绩还算可喜。

随着新一代领克01的问世,领克就正式开启了全球化进程,第一步就是落地“欧洲计划”,在欧洲首家线下体验店于阿姆斯特丹开幕的同时,这款产品正式作为领克进军欧洲的首款全球战略产品,在中欧开启同步销售。

正如吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在发布会上所说:“全新领克01将以‘新全球车’的身份,把领克品牌带入全新历史阶段。迈向全球的领克品牌,将随着全新领克01的发布,开启国内、国际协同发展的‘双循环’模式。”

产品力方面,如今经过了中期改款后的领克01,已经弥补了之前的很多遗憾,无论是与沃尔沃T5同源的动力总成,还是科技感更强更豪华的内饰配置,让新款领克01在综合产品力方面更进一步。

设计理念延续上代产品

基于全球车设计理念,全新领克01在“都市对立美学”设计基础上再次进阶,整车更具年轻动感。新增20英寸轮毂造型,全新格栅和前后保设计、双透镜高性能LED大灯以及全系外露式双排尾管,很好地呈现了专属于SUV的冲击力。

全新领克01采用了领克2.0代内饰设计语言,其中全新豪华科技座舱,采用一体贯穿式设计,新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘,分辨率为1920x720,同时采用防反光设计,保证仪表盘在强光下的可视性。12.7英寸中央触控屏的应用,也进一步提升整体内饰的科技豪华感。

基于用户环保观念与车内健康需求的关注,全新领克01采用了更环保座舱,通过选用TPO2 环保内饰材料,配备CN95双料认证空调滤芯等。

动力及操控升级明显

全新领克01新车搭载Drive-E 2.0TD+8AT豪华高效动力总成,提供燃油版、PHEV插电混合动力版两种能源驱动形式,在性能与经济性之间达到完美平衡。

其中,劲Halo及暗夜版车型搭载性能强劲的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大输出功率254马力(187kW),峰值扭矩350N·m,百公里加速只需6.7秒。配合欧系驾驶风格调教的底盘与操稳性,百公里制动距离可达超跑级的34m。

素质全面的Drive-E 2.0TD T4 Evo涡轮增压发动机则首次搭载在全新领克01型Pro、耀Pro两驱车型上,最大输出功率218马力(160kW),峰值扭矩325N·m。

同时,全新领克01搭载了博格华纳第五代智能四驱系统,最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换,不仅提升车辆操控性及通过性,还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数。

得益于国际顶级团队调校,实现了四种驾驶模式灵活切换:舒适模式具备舒适的转向手感;运动模式具备沉稳的转向手感以及更迅速的动力响应;经济模式更注重燃油效率;越野模式强调抓地力,平缓动力输出节奏,达到最优通过性。

全新领克01 PHEV Halo拥有Drive-E双引擎科技和全球首创的P2.5高效能混合动力技术,其中Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机匹配7DCT-H湿式双离合变速箱,综合油耗可低至1.4L/百公里,兼顾动力与科技双重需求;搭载西门子高效电机,电机效率高达96%,纯电动续航里程最高可达81km。

智能化配置更为全面

除了驾控优势之外,智能科技也是全新领克01的一大亮点。新车搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机,不仅优化了界面,还可带来8倍性能提升,随时快速响应车主的操作。

不仅如此,全新领克01车机界面联合瑞典团队深度定制,打造领克极致美学,全新HMI界面更加清晰简约,使用更加人性化。同时,全新领克还支持应用生态和用户体验OTA持续升级,让用户尽享互联科技带来的便捷用车生活。

智能驾驶方面,全新领克01全面升级ADAS系统硬件和算法,将雷达与摄像头的信号进一步融合。新增HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有智能驾驶功能,具备L2+级别自动驾驶辅助技术。

对于中国用户常用的全景影像功能,全新01采用行业最高像素的360°全景影像,并加以独立的GPU图像处理器,让驾驶更智能、更准确、更安全。

依旧是高性价比产品

总的来说,从产品本身来看,相比上老款产品紧紧时隔三年的领克01确实在产品力上有了显著提升,包括外观、内饰、配置等几个方面均作了比较大的调整。

细心的朋友也会发现,新一代产品在价格上带来了小幅上涨,其中型Pro、耀Pro针对老款车型价格上调了4000元,通常来说新车换代大部分都会降价,领克01并没有选择这么做,而是反其道而行之价格略微上涨,在这个级别的细分市场当中性价比依旧很高。

价格上涨一方面是因为硬件配置确实有了升级,比如在动力总成方面,新车除了混动版本采用1.5T发动机,而这些必然会带来成本的上升,其次更重要的是还是未了保持高端品牌的调性,推动整个品牌向上发展。(本文首发钛媒体APP,编辑/李玉鹏)

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